Double déclaration de Sauber, qui officialise ce qui n’était plus un secret : Giovinazzi quitte la F1, où pour la première fois il y aura un pilote chinois. Zhou, Academy Renault, a remporté 3 courses en F2 cette année
C’est officiel, Antonio Giovinazzi ne sera plus le pilote Alfa Romeo F1, la relation entre l’italien et Sauber – dont Alfa Romeo « fournit » la marque et Ferrari les moteurs – prendra fin à l’issue du championnat du monde 2021. c’était plus un secret depuis un certain temps, et dans le même temps l’équipe de F1 confirme également la signature du chinois Guanyu Zhou aux côtés de Valtteri Bottas pour 2022.
la version alpha
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« Antonio Giovinazzi partira fin 2021 après trois saisons avec l’équipe de Hinwil », lit-on dans la note. Après 59 GP, le pilote des Pouilles est remercié pour « l’incroyable application professionnelle au service de l’équipe, à laquelle il s’est toujours donné à 100% sur et en dehors des circuits ». Le meilleur résultat de Giovinazzi avec Alfa Romeo reste la 5e place du GP du Brésil 2019, ainsi que trois départs dans le top 10 en F1 (7e place aux GP d’Autriche, des Pays-Bas et d’Italie 2021).
f1, au revoir
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Après l’annonce, Giovinazzi a écrit sur ses réseaux sociaux : « La F1 c’est le talent, la voiture, le risque, la vitesse. Mais elle sait aussi être impitoyable, quand l’argent dicte les règles ». Référence, pas du tout voilée, aux raisons du choix de l’équipe. Puis le pilote italien poursuit avec une résolution : « Je crois aux petites et grandes victoires obtenues grâce à ses propres moyens. C’était ma première photo sur une F1, la dernière n’a pas encore été prise ». Bref, c’est juste un au revoir…
au tour de zhou
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Dans la foulée, Alfa Romeo confirme l’engagement de Zhou, le premier pilote chinois en F1 et élevé en F2, où il court depuis 2019 et a obtenu 4 victoires et 14 podiums (3 avec 4 podiums en 2021). Le joueur de 22 ans, de l’Académie Renault, fait ses débuts en F1 – et apporte à l’équipe un « sac » de sponsors d’environ 30 millions d’euros, ce qui n’est pas un aspect secondaire pour une équipe à la recherche d’investisseurs solides et jusqu’à quelques il y a quelques semaines dans les négociations avec Andretti Autosport – et montre tout son enthousiasme : « J’ai rêvé de terminer cette ascension depuis que je suis enfant, maintenant le rêve est devenu réalité ». Et le président de la F1, Stefano Domenicali, qui travaille sans relâche depuis des mois pour élargir les frontières médiatiques du Championnat du monde, lui a fait écho : « Une excellente nouvelle pour le sport et les millions de fans chinois, qui ont désormais un héros à encourager. . L’arrivée de Zhou en F1 est aussi la preuve que le projet de pyramide qui amène les talents au sommet du sport automobile de la F2 fonctionne. En même temps, je salue et remercie Antonio Giovinazzi, le splendide ambassadeur de la F1 et de l’Italie. On espère le revoir bientôt sur la grille ».
le salut à giovinazzi
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« Dire au revoir à un pilote n’est jamais facile », écrit le directeur de l’équipe Frédéric Vasseur dans la célèbre Alfa Romeo, « surtout dans le cas d’Antonio. En nous séparant, les bons moments passés ensemble et les leçons tirées des moins bons moments restent dans la mémoire. Cependant, nous avons maintenant trois courses à affronter ensemble de la meilleure façon possible ».