F1 Brésil, Leclerc : « Une Ferrari qui s’est développée à partir de nombreuses courses ». Sainz : « Mauvaise fête »

Ferrari clôture le GP du Brésil avec les cinquième et sixième places pour Charles Leclerc et Carlos Sainz, derrière les imprenables Mercedes et Red Bull. La troisième place chez les constructeurs est de plus en plus hypothéquée face à McLaren, qui a mal tourné aujourd’hui. Mais vous ne pouvez pas abandonner jusqu’à la fin. Leclerc est heureux d’avoir retrouvé sa compétitivité par rapport à samedi : « Après la Sprint Race d’hier, je savais que je devais améliorer mon pilotage aujourd’hui – a-t-il dit – c’était une belle course et j’ai gardé le pneu jusqu’à la fin. Nous avons été beaucoup plus rapides que nos concurrents et nous l’avons bien géré. Aujourd’hui, j’ai beaucoup mieux roulé le jour qui compte que le samedi. Nous avons extrait le maximum de notre voiture, nous travaillons bien sur de nombreuses courses ».

Parlez Sainz

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Carlos Sainz a eu des problèmes au départ : « Au début, je n’ai pas eu à me battre avec Norris, j’ai pris un mauvais départ je ne sais pas pour quelle raison – a déclaré l’Espagnol – je dois comprendre mais à partir de ce moment-là je eu un bon rythme, j’ai été rapide tout le week-end. Satisfait? Non, je voulais finir dans les cinq premiers. J’ai suivi Charles Leclerc tout au long de la course mais j’ai eu beaucoup d’air sale. J’avais un bon rythme mais j’ai perdu beaucoup de terrain au départ et j’ai un peu d’amertume dans la bouche. On continue de pousser, l’important c’est de s’améliorer à chaque course ».

Binotto parle

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Le directeur de l’équipe Mattia Binotto est satisfait des améliorations dont il prend le verre à moitié plein : « La voiture a beaucoup et bien grandi par rapport à l’année dernière – a-t-il dit – et en tant qu’équipe, nous grandissons en vue de 2022. Je confirme, comme précédemment. mentionné, que nous avons de très bons pilotes. J’espère toujours les voir se battre, même entre eux, mais en toute sécurité. Il y a toujours une libre concurrence entre eux. Le départ de Charles a été décisif car ils ont consolidé notre position et nous ont permis d’adopter la meilleure stratégie même dans les stands. En comparaison avec McLaren, un grand développement du moteur nous a aidés, ce qui nous a permis de nous améliorer surtout en coup droit. Depuis Austin, nous avons toujours eu un petit avantage sur eux. En général le moteur va de mieux en mieux, on se rapproche de tous les autres. Haut Hamilton ? Je ne pense pas que cela dépende du moteur mais il y a beaucoup d’autres facteurs qui l’affectent. Entre les deux, la façon dont les voitures s’adaptent bien aux circuits qui restent à aborder comptera beaucoup ».

Ordre d’arrivée

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Ainsi à l’arrivée du GP du Brésil 2021 à Interlagos :

1. Hamilton (Mercedes)
2. Verstappen (Red Bull-Honda) à 10 »4
3. Bottas (Mercedes) à 13 »5
4. Perez (Red Bull-Honda) à 39”9
5. Leclerc (Ferrari) à 49 »5
6. Sainz (Ferrari) à 51 »8
7. Gasly (AlphaTauri-Honda) au 1 tour
8. Ocon (Alpine-Renault) au 1 tour
9. Alonso (Alpine-Renault) au 1 tour
10. Norris (McLaren-Mercedes) 1 tour
11. Vettel (A. Martin-Mercedes) au 1 tour
12. Raikkonen (A. Romeo) au 1 tour
13. Russell (Williams-Mercedes) à 1 tour
14. Giovinazzi (Alfa Romeo) au 1 tour
15. Tsunoda (AlphaTauri) à 1 tour
16. Latifi (Williams-Mercedes) 1 tour
17. Mazepin (Haas-Ferrari) à 2 tours
18. Schumacher (Haas-Ferrari) à 2 tours
Retraités : Ricciardo (McLaren-Mercedes) et Stroll (Aston Martin-Mercedes)

Classements mondiaux

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Voici le classement du Championnat du monde des pilotes 2021 (les dix premiers) avec trois courses à disputer :

1. Verstappen 332,5 points
2. Hamilton 318,5
3. Bottas 203
4. Pérez 178
5. Norris 151
6. Leclerc 148
7. Sainz 139,5
8. Ricciardo 105
9. Gasly 92
10. Alonso 62

Voici le classement des constructeurs :

1. Mercedes 521,5 points
2. Red Bull-Honda 510.5
3. Ferrari 287,5
4. McLaren-Mercedes 256
5. Alpine-Renault 112
6. Alpha Tauri-Honda 112
7. Aston Martin-Mercedes 68
8. Williams-Mercedes 23
9. Alfa Roméo-Ferrari 11
10. Haas-Ferrari 0