Les émotions du vainqueur à Singapour : « Excellent travail de l’équipe : j’ai dû ralentir Russell et j’ai donc donné le DRS à Norris. Je pense que l’Italie est fière : j’ai de merveilleuses sensations. » Leclerc : « J’espérais une meilleure position, mais je savais que je devais couvrir Carlos : la performance sur la piste à forte charge est réconfortante »
Un Carlos Sainz radieux apparaît devant les micros après sa victoire avec Ferrari au GP de Singapour : « C’est un sentiment incroyable après un week-end parfait – dit l’Espagnol de Cavallino -. Je tiens à remercier tous les membres de la Scuderia Ferrari d’avoir fait » Un effort incroyable pour gagner et pour avoir franchi un cap après un début difficile. Nous avons fait tout ce que nous devions faire parfaitement, nous rentrons chez nous avec un succès et je pense que toute l’Italie peut être fière. »
gestion parfaite
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Sainz a très bien géré son avantage à la fin, mettant son premier poursuivant, Lando Norris, en mesure de se défendre contre l’assaut de George Russell en lui donnant les Drs. « La stratégie était parfaite, nous devions essayer de gérer la dégradation des pneus, puis la voiture de sécurité nous a fait arrêter tôt. À ce moment-là, je devais garder tout le monde derrière et contenir Russell et pour cette raison j’ai donné le DRS à Norris pour qu’il se défende. lui ».
de belles sensations
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Pour Sainz, il s’agit de la deuxième victoire en carrière après celle obtenue à Silverstone l’année dernière : avec ce succès, Ferrari revient à la victoire après 24 GP d’abstinence depuis le triomphe de Charles Leclerc en Autriche en 2022. « En fin de compte, ce n’était pas facile, mais en à la fin, nous l’avons fait – c’est ainsi que Sainz décrit ses émotions -. C’est le plus beau sentiment que j’ai pu ressentir, je suis aux anges ».
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leclerc et protection
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Leclerc a commenté sa course, qui s’est terminée à la 4ème place : « J’aurais aimé obtenir un meilleur résultat, mais ce qui compte c’est que Carlos soit sur la plus haute marche du podium – dit le Monégasque -. Après le deuxième relais, j’ai juste essayé pour amener ma voiture jusqu’à la ligne d’arrivée : quand j’ai été dépassé par la Mercedes, j’ai compris que ma course était terminée. Freiné par le double arrêt au stand initial avec Sainz ? Ce n’est pas de la malchance, c’est moi qui ai dû suivre Carlos et c’était à mon tour aussi de faire un meilleur tour en qualifications pour partir devant : je savais que je devais le protéger. Nous avions des idées claires sur ce qu’il fallait faire et nous l’avons fait : la performance est très positive car elle se déroule si bien sur un haut- la piste de chargement est importante.
