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Formule 1 > Sport Extreme E : le titre remporté par Sébastien Loeb et le team de Lewis Hamilton

Sport Extreme E : le titre remporté par Sébastien Loeb et le team de Lewis Hamilton

SpySports par SpySports
12 décembre 2022
dans A la une, Formule 1
Sport Extreme E : le titre remporté par Sébastien Loeb et le team de Lewis Hamilton

Sport Extreme E : le titre remporté par Sébastien Loeb et le team de Lewis Hamilton

Résultat assez inattendu lors du championnat Extreme E 2022, le titre du champion a été remporté par l’écurie de Lewis Hamilton, le X44 composé par Sébastien Loeb et Cristian Gutiérrez. C’est en effet une surprise vu que le team RXR a su dominer le championnat depuis le tout début de la compétition. Enfin, les erreurs commises par l’équipe de Nico Rosberg ont juste permis à la team X44 de gagner le titre pour cette année.

Une avance de deux points qui a été causée par la pénalité de l’équipe United Extreme E

Il faut rappeler que l’équipe X44 de Lewis Hamilton a eu la malchance au tout début du championnat auto Extreme E. La voiture du pilote Cristian Gutiérrez est partie en tonneaux lors des qualifications, ce qui a valu une pénalité de 5 secondes à l’équipe. Heureusement, lors de la course « crazy race », l’équipe qui était classée au-devant de Loeb Sébastien et de Cristian Gutiérrez a fait des erreurs de manœuvre. Ce qui a permis à la team X44 de se qualifier d’office au final du championnat Rally Extreme E.  En effet, le team RXR de Nico Rosberg (composée du pilote Mikaela Ahlin-Kottulinksy et Johan Kristoffersson) a violé le règlement du championnat pour bénéficier des réparations dans la Switch Zone, ce qui leur a valu une disqualification.

Lors de la finale du championnat Rally Extreme E, cinq équipes ont réussi à se qualifier :

  • Abt Cupra XE,
  • Genesys Andretti United Extreme E,
  • X44 Vida Carbon Racing,
  • Veloce Racing,
  • Neom McLaren XE.

Lors de la dernière course, qui allait déterminer l’issue du championnat, le pilote de l’équipe X44, Sébastien Loeb a pris la tête au tout début en passant par la ligne extérieure. Un avantage de courte durée face à la ténacité du pilote Nasser Al-Attiyah qui a su prendre de manière efficace deux virages consécutifs, lui permettant ainsi de prendre la tête de la course.

Le pilote Al-Attiyah a réussi à garder la première place et a même dépassé de très loin le pilote Tanner Foust en finissant le relais de la course en première place. Lors de cette course, l’équipe X44, représentée par Loeb Sébastien, est arrivée en quatrième place.

Les jurys ont annoncé que le team de l’United Extreme E a commis une faute pendant le changement de pilote. L’équipe écope de sept secondes de pénalité pendant cette phase finale du championnat. Pour rappel, pour se qualifier au rallye Dakar, le pilote Loeb Sebastien doit conserver ces points lors de la course au Continental Traction Challenge et se retrouver en troisième place de cette finale.

La voiture de course de Sébastien Loeb et le team de Lewis Hamilton

L’équipe X44 de Lewis Hamilton est néanmoins arrivée en quatrième place lors de la dernière course. Mais, grâce à la pénalité de sept secondes que l’équipe United Extreme E a reçu (coup de chance, si on peut l’appeler ainsi), le team a pu remonter dans le classement du championnat et s’est placé à la troisième position en devançant Genisys Andretti de deux points.

Avec ces deux points lors de la course finale du championnat Rallye Extreme E, le team X44 de Lewis Hamilton a ainsi pu prendre leur revanche face à leur rival, soit l’équipe RXR de Nico Rosberg.

Une victoire assez inattendue pour l’équipe X44 de Lewis Hamilton

Pour la saison 2022, le team RXR de Nico Rosberg a su dominer le championnat en étant en tête lors des courses de l’Energy X Prix d’Uruguay où leur acheminement vers le titre de champion semble sans embûche. Malheureusement, avec les nombreuses fautes commises par l’équipe RXR lors de la finale du championnat, l’équipe X44 de Lewis Hamilton, composée par Sébastien Loeb et Cristina Gutiérrez a su en profiter pour voler leur avantage lors de la dernière course du Rallye Extreme E 2022.

Les deux équipes ont rencontré un grand nombre de problèmes pendant la dernière semaine de cette crazy race. En effet, le team X44 a effectué un tonneau lors de la première course alors que l’équipe RXR a été pénalisée. Mais leur objectif final restait le même : décrocher le titre Extreme E 2022. Un incident qui a scellé le destin de l’équipe.

Ainsi, le X44 de Lewis Hamilton ne pouvait se qualifier au rallye Dakar qu’avec une troisième place lors de la dernière course. La place qui lui est revenue de droit vu que le RXR de Nico Rosberg a été pénalisé suite à une violation du règlement. Cette troisième place a permis au team X44 de Lewis Hamilton de gagner le titre de champion Rallye Extreme E pour l’année 2022.

La qualification pour le rallye Dakar est donc assurée pour l’écurie de Lewis Hamilton, et cela, à l’arrache face au RXR de Nico Rosberg. Néanmoins, pour ce championnat, le titre de l’Energy X a été remporté par ABT CUPRA qui était composé de Nasser Al-Attiyah et de Klara Andersson.

Avec cette victoire et au vu du palmarès de Sébastien Loeb, le pilote va ainsi pouvoir participer au Dakar 2023, à bord du BRX Hunter, conçu spécialement par Prodrive.

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