Environ 7 kg retirés du Red Bull RB18 pour le GP. Les techniciens de l’équipe Verstappen et Perez ont travaillé sur le fond et certains composants métalliques pour réduire la masse totale
Red Bull s’est présenté au GP de F1 Made in Italy et Emilia-Romagna à Imola avec une voiture modifiée. La RB18 a en effet participé à la première séance d’essais libres équipée de nouveaux composants légers pour réduire son embonpoint, actuellement estimé à environ 15 kg au-dessus du minimum réglementaire. L’un des éléments objet de ce traitement amincissant était le fond qui, en plus de présenter une modification minimale au niveau du diffuseur, se caractérise par une structure résolument plus légère que la version précédente.
taureau rouge avec 7 kg de moins
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Concrètement, on parle d’un allègement d’environ 4 kg et demi, grâce à un croisement différent des fibres et à la composition des couches composites. Cependant, ce n’est pas le seul élément soumis à un fort éclaircissement. D’autres éléments, notamment au niveau des porte-moyeux et autres composants avec inserts métalliques usinés, ont été allégés de 2 kg supplémentaires au total. En gros, le poids aurait dû être allégé d’environ 7 kg au total par rapport à la version précédente. Il s’agit d’une diminution des masses qui correspond à une amélioration théorique des temps au tour proche de deux dixièmes de seconde par tour.
