Deux pôles et une victoire en trois courses, une voiture bien née et courageuse, la classe de Leclerc et une équipe unie qui tarde dans le paddock pour peaufiner les détails qui font la différence : il y a un super cocktail de technique et de gens derrière au grand début de saison du Cavallino
L’équipe nationale de Roberto Mancini n’a pas réussi, même dans ce tour, il n’y a pas de Coupe du monde. Mais peut-être que tout n’est pas perdu pour les Italiens, il y a une équipe nationale rouge qui revient avec arrogance, qui joue bien sa Coupe du monde et qui peut avoir son mot à dire jusqu’au bout. C’est une Ferrari de rêve que nous voyons en ce début de saison, une Ferrari qui en trois GP a déjà remporté deux pole positions et une victoire, avec la possibilité de disputer la troisième course du calendrier demain à Melbourne, un GP dans lequel il n’était plus parti en pole depuis 2007, qui est aussi l’année du dernier Championnat du monde des pilotes signé par Maranello avec Kimi Raikkonen. Les exceptions sont autorisées, le championnat est très long, Red Bull et Max Verstappen deux adversaires très costauds et malheur même à ceux de Mercedes, des gens qui s’exaltent dans les difficultés et qui savent réparer une voiture qu’il est encore trop tôt pour définir. mauvais.