En route pour l’expérimentation des affichages qui signalent les situations dangereuses aux pilotes lors des GP de F1. Jeddah le premier circuit, si le projet fonctionne, les écrans seront introduits dans d’autres pistes de la ville
Pas seulement les travaux sur certaines courbes de la piste au bord de la mer Rouge, car à Djeddah, dès le FP1 de F1 vendredi après-midi, des écrans seront utilisés sur la piste pour améliorer encore le niveau de sécurité des pilotes. , et ainsi éviter les risques de collisions arrière dangereuses sur un circuit étroit et rapide comme celui qui accueille le GP d’Arabie Saoudite.
nouveaux étalages à Djeddah
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Une technologie vidéo déjà testée par les pilotes de Formule 2 : les afficheurs ont été installés à gauche de la piste (compte tenu de la vue du pilote) précisément dans les courbes 13, 16 et 19. Le but est d’avertir davantage les pilotes, s’ils étaient au coin de la rue juste au moment où quelqu’un devant eux devait heurter le mur.
f1, évolutions possibles
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Une instrumentation appréciée des pilotes et qui sera évaluée durant le week-end saoudien. Si tout va bien, l’hypothèse que les moniteurs soient également installés dans d’autres circuits urbains où la vue n’est pas optimale, comme Bakou, Monte Carlo et Singapour, n’est pas exclue. « Cela pourrait être une solution intrigante – a commenté George Russell en tant que représentant du pilote – Si cela fonctionne, nous pourrions le voir sur d’autres pistes. Nous devrons le tester, et nos retours ne pourront être donnés que sur la piste. On connaît les difficultés de visibilité sur un circuit comme celui-ci, et je pense que tout ce que la FIA peut faire pour nous aider n’est qu’un avantage ».
nouveaux écrans, norris
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Le pilote McLaren Lando Norris a également déclaré à propos des affichages sur le circuit de Jeddah: « Si cela réduit le danger, les risques et améliore la sécurité, nous serons heureux – a commenté le joueur de 22 ans de Woking – Nous devrons attendre et voir. , car il couvre une section très rapide ». Et encore: « Il n’y aura peut-être pas autant de temps pour regarder un écran de télévision et voir ce qui se passe, mais nous verrons – a-t-il conclu – Si la technologie est bonne, je suis sûr qu’elle sera de plus en plus implémentée dans le reste de la saison ». Une nouveauté qui s’ajoute aux travaux de mise à jour de certains virages du circuit de Jeddah, réalisés un mois avant le GP : les 2 et 3, le 27 et les sommets des 4, 14, 16, 21, 22 et 24.
