La nouvelle monoplace de Vettel et Lance Stroll a été présentée, dont le père Lawrence ne se limite pas après les investissements importants : « Nous voulons gagner, mais gagner est difficile. Si nous sommes une équipe, nous réussirons «
Après la livrée Haas et la mystérieuse Red Bull RB18, c’est le jour de la nouvelle Aston Martin. L’équipe dirigée par Lawrence Stroll a dévoilé aujourd’hui l’AMR22 avec laquelle Sebastian Vettel et Lance Stroll attaqueront les positions les plus nobles du classement, essayant de s’aligner sur les ambitions du propriétaire volcanique. #WeClimbTogether le hashtag choisi par l’équipe qui veut gravir le sommet de l’élite. « Nous voulons gagner, mais gagner n’est pas facile, c’est pourquoi nous nous sommes donné un horizon temporel de 5 ans. Mais le sport est quelque chose qui évolue et nous devons évoluer en tant qu’équipe entière. Pour gagner en Formule 1, tout doit être au bon endroit et tout doit s’emboîter, vous avez besoin des bonnes personnes dans chaque partie de l’équipe et des bons partenaires. Chez Aston Martin, les nôtres sont exceptionnelles, de Cognizant à Aramco, notre partenaire stratégique de long terme ».
Réorganisation et investissements
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Pour Aston Martin, c’est un moment très important et délicat, à la recherche de l’étape la plus difficile, celle qui mène une équipe à la compétitivité définitive. Au cours des dernières saisons, Lawrence Stroll n’a ménagé aucun investissement dans la recherche, l’innovation (la nouvelle usine F1 est prodigieuse et super-technologique) et l’acquisition de techniciens et de personnel spécialisé. La réorganisation qui a impliqué de nombreuses personnalités de haut niveau a été impressionnante, notamment le directeur de l’équipe Otmar Szafnauer remplacé par Mike Krack, qui avait fréquenté la F1 pendant une décennie d’abord chez Sauber, puis chez BMW. Avec le constructeur bavarois Krack, il s’était également occupé des programmes en Formule E, GT et IMSA, suivant de près l’entrée en LMDh pour participer avec un prototype à la fois à l’IMSA et au WEC.
Greffes lourdes
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Mais en plus de Krack, d’autres ajouts importants, à commencer par Martin Whitmarsh, à partir du 1er octobre dernier dans le nouveau rôle de Group Chief Executive Officer d’Aston Martin Performance Technologies, une structure qui comprend à la fois les activités F1 et le développement et la diffusion sur le marché. des capacités techniques du Groupe dans les principaux secteurs industriels. Whitmarsh a travaillé pour McLaren pendant 25 ans et a également dirigé la F1 Teams Association pendant 4 ans de 2009 à 2013. Plus récemment, l’embauche de Marco Mattiacci en tant que nouveau directeur commercial pour les opérations mondiales de la marque a été annoncée. L’ancien directeur de l’équipe Ferrari, âgé de 51 ans en 2014, est chargé de « superviser l’expérience client, le positionnement de la marque et l’intégration des produits, en jouant un rôle clé dans la future stratégie commerciale et produit ».
L’année dernière
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La saison dernière, Aston Martin a terminé à la septième place du classement des constructeurs (77 points), avec Sebastian Vettel 12e (43 points) et Lance Stroll derrière lui (34) et la 2e place de l’Allemand à Bakou comme meilleur résultat. .
