Le Japonais, connu pour son histoire au sein de l’équipe britannique de F1, raccrochera son casque ce week-end, après la dernière course WEC sur le circuit de Sakhir, un championnat où il est toujours en lice pour le titre mondial.
Se désister. Sur la carrière de pilote de Kazuki Nakajima, 36 ans, ancien Williams en F1, le crédit va bientôt couler. Les 8 Heures de Bahreïn, manche finale du Championnat du Monde d’Endurance Fia, seront le dernier acte du Japonais, désormais membre de l’équipe Toyota Gazoo Racing, équipe dont il est également membre fondateur.
ICÔNE
–
Nakajima, véritable icône dans son pays, s’est taillé une place au Temple de la renommée de la FIA en remportant trois fois les 24 Heures du Mans et en remportant le Championnat du Monde d’Endurance 2018-19 dans la catégorie Lmp1 avec la Toyota Ts050 Hybrid. Lors des deux premières éditions remportées de la course disputée sur le Circuit de la Sarthe, il a fait équipe avec des pilotes du calibre de Sebastian Buemi et Fernando Alonso, ce dernier remplacé par le Néo-Zélandais Brendon Hartley en 2020.
OBJECTIF MONDIAL
–
Dans le viseur du pilote japonais, le rideau tombe sous les applaudissements : avec ses coéquipiers Sébastien Buemi et Brendon Hartley, le Japonais occupe actuellement la deuxième place du classement WEC, à 15 points du sommet où son compatriote Kamui Kobayashi, José Maria, sont stationnés Lopez et Mike Conway. Le titre mondial, le quatrième pour le Japonais, est donc toujours disponible. L’équipe Toyota Gazoo a adressé un communiqué de presse à Nakajima pour sa contribution à l’équipe : non seulement en tant que pilote de haut niveau mais aussi en tant que coéquipier de confiance et fidèle.
