L’ancien joueur de F1 de 35 ans a subi une greffe de peau à la main gauche, la plus gravement endommagée lors de l’incendie de Bahreïn. Le Français : « J’ai récupéré ma main de Mickey Mouse »
Romain Grosjean s’est de nouveau retrouvé sous le bistouri mardi 2 novembre pour une greffe de peau à la main gauche, brûlée dans le bûcher de novembre 2020 à Bahreïn et définie par l’ancien pilote de F1 « plus la même main qu’avant, mais je dois vivre avec ça ». Une opération pour améliorer sa cicatrice visible avec une nouvelle greffe de peau. Une fois l’opération terminée correctement, le Français a communiqué la fin heureuse sur les réseaux sociaux : « J’ai enfin récupéré ma main de Mickey Mouse », a-t-il ironiquement fait allusion à sa main complètement enveloppée de pansements médicaux, prise sur une photo jointe à la publication.
La coexistence la plus problématique avec la main gauche
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Après les tests effectués à Indianapolis avec sa nouvelle équipe de pointe avec laquelle il disputera le prochain championnat Indycar, Andretti Autosport, et après avoir lancé le mois dernier son autobiographie écrite avec sa femme Marion Jollès, le Français de 35 ans aura désormais quelques jours de repos à la maison, avant de se remettre sur les rails. Et dans un nouvel article publié tôt mercredi matin, il a écrit que sa main gauche « a le goût du fruit et sera bientôt belle ». La semaine dernière, Grosjean a déclaré que « la main ne sera récupérable qu’à 95 %, avec quelques limites de mouvement qui ne m’empêchent pas de vivre normalement ». Tandis que la main droite « est guérie à 100% et j’ai juste besoin de mettre de la crème solaire quand je sors de chez moi ».
Du coup de Sakhir à ses débuts en Indycar
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L’accident qui a mis fin à la carrière de Grosjean en F1 s’est produit le 29 novembre 2020 lors du premier GP de Bahreïn. Ensuite, le Français a eu une collision avec Daniil Kvyat (ancien pilote d’AlphaTauri) et a percuté sa Haas dans les barrières du virage 3 à plus de 192 km/h et une force G de 67. Dans les 27 secondes qui l’ont gardé piégé dans le VF -20 en flammes, le joueur de 35 ans n’a jamais perdu connaissance, se sauve grâce à sa préparation et une confiance qui s’est désormais beaucoup développée en F1 entre combinaisons et accessoires de sécurité. Après plusieurs opérations et rééducation à domicile, sautant inévitablement les deux dernières courses du Championnat du monde 2020, le Français, qui a définitivement dit adieu au Cirque après 11 saisons, a fait ses débuts cette année en Indycar avec Dale Coyne Racing, terminant 15e sur 43 pilotes participants au championnat américain.
