C’est ce qu’a déclaré le PDG de Maranello Benedetto Vigna. Mi-novembre le deuxième modèle de la série Icon, en 2022 le SUV Purosangue. Revenus et bénéfices en croissance
La première Ferrari électrique arrivera en 2025. John Elkann l’a annoncé en juin, comme l’a confirmé le directeur général Benedetto Vigna. « La première Ferrari tout électrique sera présentée en 2025. Nous confirmons l’objectif indiqué par le président en juin dernier », a déclaré le PDG dans l’appel à présenter les résultats trimestriels aux analystes. A la bourse de Milan, le titre a gagné 1,19%, atteignant un plus haut historique de 213,3 euros. Au troisième trimestre 2021, un total de 2 750 voitures ont été livrées, en hausse de 18,9 % par rapport à la même période en 2020 et de 11,2 % par rapport à 2019. En revanche, sur la période janvier-septembre, 8 206 voitures ont été livrées. pour une évolution positive de 27% par rapport à 2020 fortement caractérisée, en première partie, par le confinement.
chemin électrique
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« La feuille de route la plus précise de la voie de l’électrification sera présentée le 16 juin à l’occasion du Capital Markets Day », a poursuivi Vigna. « Nous continuerons l’extension disciplinée de notre gamme de produits à travers le lancement de la Purosangue, que nous introduirons en 2022. Nous travaillerons pour saisir toutes les possibilités offertes par les technologies d’une manière unique et distinctive, en maintenant toujours notre exclusivité et notre luxe positionnement comme nous l’avons fait tout au long de notre histoire », a-t-il ajouté.
Série d’icônes, modèle du 2 novembre
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Concernant les autres modèles Maranello attendus en 2022, Purosangue, le premier SUV Ferrari attendu, sera dévoilé. Cette année, le deuxième modèle de la série Icona arrivera « d’ici la mi-novembre » après les Monza Sp1 et Sp2. « Aujourd’hui, nous avons une gamme de produits complète comme jamais auparavant, la Ferrari 296 Gtb avec le moteur hybride V6 lancée en juin a été accueillie avec beaucoup d’enthousiasme. Ceci, combiné à la passion de nos clients, nous a permis de tirer le meilleur parti du positif phase économique et d’obtenir des résultats solides », a-t-il ajouté. Vigna a expliqué que la maison Maranello fait « d’excellents progrès dans la stratégie de diversification de la marque pour améliorer encore sa vitalité ».
chiffre d’affaires supérieur à un milliard
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Sur les comptes 2021 « le chiffre d’affaires du troisième trimestre pour la première fois de notre histoire a dépassé le milliard d’euros. Le troisième trimestre 2021 a également été le meilleur de l’histoire – a-t-il expliqué – également en termes de génération de cash-flow libre. Concernant les commandes, c’est le meilleur trimestre jamais enregistré pour tous les modèles et toutes les zones géographiques, avec les États-Unis et la Chine continentale particulièrement forts « . La zone EMEA reste la plus forte numériquement pour les ventes : 1 308 entre juillet et septembre et 4 104 sur les neuf mois. Le bénéfice net du trimestre s’élève à 207 millions, en hausse de 21% par rapport à 2020, 619 millions sur les neuf mois, en hausse de 79%.
endurance et f1
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Non seulement l’industrie mais aussi le sport selon les mots du PDG de Ferrari. « Nous faisons des progrès importants dans nos activités de sport automobile. En août, notre 488 Gte Evo a gagné au Mans, un circuit sur lequel nous reviendrons en 2023 pour concourir au plus haut niveau avec notre hypercar. En Formule 1, même dans les derniers courses, nous avons vu des signes positifs de progrès. La course sur piste a été profondément dans l’ADN de Ferrari tout au long de notre histoire. C’est donc aujourd’hui, donc ce sera dans le futur.
