Le champion du monde de F1 2021 était proche de l’équipe de Stuttgart. Cela a été révélé par son père Jos dans le documentaire ‘Maximum’, diffusé à la télévision néerlandaise. Horner explique : « Alors nous avons trouvé la carte gagnante… »
Max Verstappen à Abu Dhabi a véritablement réécrit l’histoire de la F1. Le talent né en 1997 a amené la Hollande au sommet du monde du sport automobile pour la première fois, jusqu’à présent sans champion. De plus, le pilote Red Bull a mis fin à l’hégémonie Mercedes qui durait depuis 2014. Et penser que Verstappen lui-même aurait pu faire partie de l’équipe allemande si une négociation sensationnelle avait eu lieu alors que Max courait encore en F3, comme cela est ressorti du documentaire Maximum diffusé sur les chaînes de télévision néerlandaises.
DUEL
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Au moment où Lewis Hamilton ouvrait son cycle gagnant avec les Silver Arrows, Mercedes avait jeté son dévolu sur le prometteur talent néerlandais avec l’idée de lui faire découvrir la pépinière. La même pensée faite par Red Bull. Le challenge vécu cette saison sur les circuits de F1 s’est déroulé à cette occasion sur le marché. Jos Verstappen , le père de Max, raconte dans le documentaire à quel point le tribunal de l’équipe allemande avait été insistant : « Niki Lauda voulait faire venir Max dans une Mercedes. Je me souviens que dès que nous avons quitté le camping-car Red Bull après une réunion, nous l’avons trouvé immédiatement devant lui ».
CARTE GAGNANTE
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Compte tenu de la forte concurrence de Mercedes, l’équipe autrichienne a été contrainte de rechercher d’éventuels jokers. La bonne décision pour conclure l’affaire à son avantage était liée à l’avenir de Max. Le directeur de l’équipe, Christian Horner, a révélé : « L’atout de Red Bull permettait à Verstappen d’entrer immédiatement en Formule 1. » En donnant à Max un avenir immédiat dans la catégorie reine, en sautant le championnat en F2, l’équipe autrichienne a remporté le match. En effet, en 2015, le talent néerlandais a fait ses débuts dans la catégorie reine avec Toro Rosso. Puis la saison suivante, à partir du GP de Catalogne, le saut chez Red Bull et le début de la longue association.
