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Fútbol y deportes > Taxi volador en Pontoise para los Juegos Olímpicos de 2024

Taxi volador en Pontoise para los Juegos Olímpicos de 2024

SpySports por SpySports
12 Diciembre 2022
en Últimas noticias, Fútbol y deportes
Taxi volador en Pontoise para los Juegos Olímpicos de 2024

Taxi volador en Pontoise para los Juegos Olímpicos de 2024

En Francia, el primer taxi volador sobrevoló Ile-de-France con su piloto como único pasajero, a principios de año. Un proyecto ecológico, desarrollado desde el año 2021. Los taxis voladores son vehículos totalmente eléctricos y su forma une la de un helicóptero combinada con la de un dron.

Las sesiones de prueba comenzaron este año, hace unos meses para ser exactos, con vistas a estar operativo para los Juegos Olímpicos de 2024 en Francia.

De hecho, el país quiere ser ecológico para albergar los Juegos Olímpicos. Algunos observadores dicen que este proyecto de transporte aéreo aún está lejos de ser factible. Por otro lado, la RATP (o Región Autónoma del transporte parisino), el grupo ADP (líder mundial en la explotación de aeropuertos) y la región Ile de France opinan lo contrario. Centrémonos en los elementos esenciales a saber sobre estos famosos transportes aéreos, en particular el despegue previsto para el 10 de noviembre en el aeródromo de Pontoise en París.

Nuevo transporte aéreo en París: lo que necesitas saber

Este programa ya existe desde el año pasado. Lo que debes saber sobre esta nueva aviación eléctrica es que es diferente a un helicóptero:

  • En relación a su forma: las hélices de la aeronave están formadas por diez rotores 100% eléctricos que tienen la misma forma que las hélices de un dron;
  • En relación al número de pasajeros: esta nueva movilidad voladora solo tiene un asiento. Esto implica que el número de viajeros se fija en solo 2.
  • En relación con su uso: este taxi volador se utilizará para transporte de emergencia o para viajes médicos;
  • En relación a la energía utilizada para su operación: esta aeronave utiliza la fuente de corriente para operar.

Con este proyecto de transporte aéreo, el grupo ADP, la RATP y la región Ile-de-France quieren integrar esta nueva movilidad en el servicio de transporte aéreo para los próximos Juegos Olímpicos.

Por ahora, este futuro vehículo volador puede llevar 2 pasajeros además de algo de equipaje.

Cabe recordar que un vertipuerto está operativo para asegurar los despegues y aterrizajes de estos nuevos conceptos de transporte aéreo, concretamente el aeródromo de Pontoise. De hecho, para marcar este primer paso adelante, posiblemente esté programado un primer vuelo para el 10 de noviembre en el aeródromo de Pontoise.

Volocity en París: el primer despegue en Pontoise

Francia y algunos países del mundo esperan con impaciencia los resultados de este primer vuelo de integración. De hecho, el despegue de la aeronave desde el vertipuerto de Pontoise tiene como objetivo evaluar la capacidad del vehículo eléctrico para integrarse en la aviación convencional.

taxi volador

Taxis voladores: Rasgos característicos

Este primer vehículo aéreo está diseñado por la empresa Volocopter. También llamado Volocity, el vehículo tiene las siguientes características:

  • Una velocidad de alrededor de 80 km por hora;
  • Un vuelo de altitud de aproximadamente 210 metros a 350 metros;
  • Un tiempo máximo de vuelo de 20 minutos;
  • Una batería que es fácil de reemplazar en diez minutos.

En cuanto a las normas de seguridad, para que la nueva movilidad eléctrica pueda llegar al espacio aéreo con total seguridad, la volocity se regirá por las mismas normas de los servicios de transporte aéreo franceses., en particular aviones de pasajeros según la información obtenida por el director comercial de Volocopter France.

Taxis voladores y vertipuertos en París

De acuerdo con la información recopilada actualmente, la RATP y la DGAC (Dirección General de Aeronáutica Civil) planean crear 2 vertipuertos especialmente destinados a asegurar el tráfico de estos vehículos voladores de nueva generación:

  • La Défense en Hauts-de-Seine en el techo del Grande Arche;
  • En el quai d'Austerlitz de París en el distrito 13.

En ce qui preocupaciones los aeródromos de Pontoise y el de Saint-Cyr-l'Ecole, estos aeródromos se dedicarán a probar la autonomía del vehículo al tiempo que facilitarán su integración en los servicios y el tráfico aéreo de Francia.

También debes saber que si este primer vuelo previsto para el 10 de noviembre es concluyente, la industria del transporte puede esperar que esta nueva movilidad eléctrica esté operativa y puesta en el mercado a partir del año 2030, para un primer vuelo comercial.

Por el momento, los diseñadores del programa (Aeropuertos de París, RATP) tienen la intención de proporcionar diez taxis voladores para los Juegos Olímpicos de 2024. Aunque este es un programa a gran escala, todos los departamentos se movilizan para lograr un resultado de prueba exitoso para los Juegos Olímpicos de 2024.. Por su parte, el Ayuntamiento de París también apoya un servicio de transporte ecológico. Esto reduce las emisiones de dióxido de carbono en la ciudad de París.

Todos esperan que este primer vuelo previsto para el 10 de noviembre en el aeropuerto de Pontoise siga teniendo éxito, en particular la RATP, la región de Ile-de-France y el grupo ADP, así como empresas como Airbus, Boeing, Thalès y Safran. . Obviamente, algunas barreras aún deben ser superadas, como el ruido del dispositivo, la gestión de la flota, el coste de las baterías, pero sobre todo la cuestión de la seguridad. En cualquier caso, una vez realizada la prueba, todo el mundo espera ver a los taxis voladores transportar a deportistas, simpatizantes o turistas durante los Juegos Olímpicos de 2024 que se celebrarán en Francia.. Nos vemos este 10 de noviembre en el aeropuerto de Pontoise.

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