Detrás de la decisión de dejar el Campeonato Mundial de F1 de 2022 a 22 carreras, existe la necesidad de reducir costos y complicaciones logísticas. Sin carreras entre Monza (11 de septiembre) y Singapur (2 de octubre)
El Mundial de F1 de 2022 no sustituirá al GP de Rusia, previsto para el 25 de septiembre pero cancelado en febrero tras la invasión de Ucrania. Aunque el presidente Stefano Domenicali y su equipo han hecho todo lo posible para sustituir a Sochi, se decidió reducir el calendario de 23 a 22 GP y no por falta de candidatos (Jerez y Portimao estaban en la carrera, tras descartar Qatar dado que en ese momento del año, las temperaturas no aconsejaban ni correr de noche). Las razones están relacionadas con las dificultades logísticas y el control de costos.
la decisión
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Formula One Group (y los equipos) se preguntaron si el juego valía la pena dado que el dinero recaudado para una carrera adicional luego se gastaría en transporte, especialmente porque para las reglas europeas sobre el movimiento de mercancías, los equipos tendrían que regresar al base, desembale el equipo y vuelva a embalarlo para marcharse: una pesadilla logística. Impensable restaurar Sochi por obvias razones políticas e imposible con la venta de entradas cambiar las fechas de los últimos GP para incluir a Qatar antes de la final de Abu Dabi, por ejemplo. De ahí la decisión de no añadir cargos en un momento en el que los costes externos y los plazos ya son ajustados. Así, tras el GP de Monza (11 de septiembre), el Campeonato del Mundo se reanudará en Singapur casi un mes después (2 de octubre). Los F.2 reanudarán las carreras en Le Castellet (Francia) del 22 al 24 de julio.
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